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FOURCHE DE DECALAGE EN ALUMINIUM DAY CASTING
FOURCHE DE DECALAGE EN ALUMINIUM DAY CASTING
FOURCHE DE DECALAGE EN ALUMINIUM DAY CASTING

FOURCHE DE DECALAGE EN ALUMINIUM DAY CASTING

Type de paiement: T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Quantité de commande minimum: 2000 Piece/Pieces
Délai de livraison: 35 jours

Informations de base

    Modèle: 137062

    Weight: 250g

Additional Info

    Détails d'emballage: carton, dérapage

    productivité: 250000

    marque: N / A

    transport: Ocean,Air

    Lieu d'origine: NINGBO

    Capacité d'approvisionnement: 1650ton

    Certificats : ISO/IATF16949:2016

    Code SH: 7616991090

Description du produit

ALUMINIUM DIE CASTING SHIFT FORK, il s’agit d’une pièce d’auto qui s’applique au système de transmission et au boîtier de la boîte de vitesses automobile. L'utilisation annuelle estimée est de 250 000 pièces. Théoriquement pour une demande aussi importante, le nombre de cavités du moule pour cette pièce devrait être supérieur à 2. Toutefois, compte tenu de sa forme irrégulière, la pièce comporte deux coulisses; de plus, cette pièce a une demande de porosité très stricte, elle aussi air. Afin de garantir la densité de la pièce, le nombre de cavités n'est que de 1. En tant que fabricant expérimenté de fonderie sous pression, nous avons effectué une analyse de solidification . pour simuler l'état du remplissage de l'aluminium en fusion afin de vérifier si la conception du moule est correcte ou non, comme l'emplacement de la porte d'injection, du canal, de la porte de trop-plein, de la sangle de laitier, de la fente d'aération, des broches d'éjecteur, etc. avant la fabrication de l'outillage, le modèle CAO de la conception sera envoyé au client pour confirmation, afin d'éviter toute interférence avec l'assemblage ou l'application au client. Bien sûr, demander l’approbation technique du client est également une procédure standard.

Le matériau utilisé pour cette pièce est l’ADC-14, une sorte de matériau ayant une bonne fluidité et qui convient au remplissage lors du moulage sous pression. Ce matériau est un bon matériau pour produire le couvercle, le boîtier, la boîte de vitesses, le support, etc.

Il existe une tolérance de précision élevée sur le travail d'usinage, ainsi qu'une exigence de tolérance de forme et d'emplacement élevée. La stabilité de l’appareil, la rigidité de la machine à découper sont donc très importantes, sinon il y aura un écart sur les dimensions pendant la production.

La pièce est soumise à un test d'étanchéité, sa densité est donc très importante car elle intègre la norme de contrôle de la porosité VW. Pour le contrôle, on se référera à l'inspection radiographique par rayons X. Pour le test de fuite, le fluide est de l'air, la pression requise est de 1 bar. Pour cette demande de test, nous avons conçu un appareil spécial, nous avons acheté une installation pour le charger. Le but est d’effectuer un test rapide tout en réduisant les coûts de test.

Matériel: ADC-14
Numéro de cavité: 2
Technologie de traitement: moulage sous pression à haute pression, chambre froide
Dimensions du produit: personnalisé
Tolérance générale de casting: Grade GB-CT4
Finition de surface: polissage, grenaillage
Processus d'écoulement: moulage sous pression, dégraissage, ébavurage pour éliminer le flash autour des broches d'éjection, polissage pour éliminer la ligne de joint, grenaillage pour améliorer la cohérence de la pièce, usinage de tours à commande numérique haute précision, traitement de surface, nettoyage, emballage et expédition
Mesure de contrôle: test des articles entrants, inspection du premier article, inspection de l'acheminement, inspection finale des articles et contrôle qualité sortant
Équipement d'inspection: MMT, pied à coulisse, manomètre à fiche, jauge à vis
Application: pièces automobiles
Certificat: ISO / IATF16949: 2009
Délai d'exécution: 30-35 jours

Terme commercial: FOB Ningbo

USINE DE BOLANGMACHINE DE COULEEAtelier CNC

Installation de CMM


Groupes de Produits : Pièces d'auto > Pièces de transmission

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